預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿是利用中空桿體自由段的彈性伸長(zhǎng)，對(duì)中空桿體施加預(yù)應(yīng)力，以主動(dòng)提供加固巖土體所需的支護(hù)力的中空錨桿，其主要通過限制圍巖的變形方式來實(shí)現(xiàn)圍巖加固的目標(biāo)，在隧道、邊坡、水利、鐵路、礦山以及地下工程中得到了廣泛應(yīng)用。

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類型

漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿、分段式預(yù)應(yīng)力中空錨桿、套管式預(yù)應(yīng)力中空錨桿。

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產(chǎn)品構(gòu)成

漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿：由中空桿體、漲殼錨固頭、墊板、螺母、墊圈、注漿（排氣）管等組成；

分段式預(yù)應(yīng)力中空錨桿：由中空桿體、實(shí)心桿體、連接套、墊板、螺母、墊圈、阻漿器和排氣管等組成；

套管式預(yù)應(yīng)力中空錨桿：由中空桿體、墊板、螺母、對(duì)中器、自由段套管、端頭扣件、注漿（排氣）管組成。

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獨(dú)有特征

由于自身的特征，預(yù)應(yīng)力中空錨桿漿液可在較高的注漿壓力下快速滲透到鉆孔及其周圍巖體縫隙中，并能夠最大限度地保證漿體充填飽滿、密實(shí)，不僅能實(shí)現(xiàn)更好的錨固支護(hù)效果，還有助于提高施工過程中的安全性和確保工程的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

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漲殼式預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿通過漲殼漲開并卡在圍巖孔壁上，然后通過墊板對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力，使錨桿形成對(duì)圍巖體的壓力以提高圍巖抗破壞能力，并通過錨桿體中空結(jié)構(gòu)，將高壓水泥漿注入鉆孔和周圍的巖體當(dāng)中，使圍巖得到進(jìn)一步加固。

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相關(guān)要求

而較于普通錨桿，預(yù)應(yīng)力中空錨桿可以通過對(duì)加固對(duì)象施加預(yù)應(yīng)力以加強(qiáng)錨固，所以對(duì)其預(yù)張拉力的要求也顯得尤為重要。由于使用場(chǎng)景和錨固需求不同，不同型號(hào)的錨桿預(yù)張拉力的要求并不相同，如相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)YE25-5型錨桿預(yù)張拉力的技術(shù)要求為60kN，而YE51-8型則是200kN。

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除了各組成要件外觀、尺寸以及材料質(zhì)量等需符合相關(guān)要求外，要滿足預(yù)張拉力的要求，中空桿體無(wú)疑在整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占據(jù)著重要地位。根據(jù)形態(tài)特征，中空桿體外表面可分為兩種形式：

• 外表面全長(zhǎng)設(shè)置連續(xù)貫通的大節(jié)距螺紋，并與螺母和漲殼部件相配；
• 外表面一定長(zhǎng)度上設(shè)置公制螺紋，其余部位設(shè)置大節(jié)距螺紋。

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無(wú)論是哪種形式，為了保證錨桿的質(zhì)量與性能，中空桿體外表面的大節(jié)距螺紋或公制螺紋應(yīng)采用軋制的工藝方法制成，不應(yīng)采用切削工藝，錨桿端頭公制螺紋也應(yīng)滿足相應(yīng)的規(guī)格要求。對(duì)于外觀質(zhì)量及尺寸的檢測(cè)，可以采用目測(cè)與專業(yè)量具相結(jié)合的方法進(jìn)行，保證各部分尺寸、母線不直度以及桿體每延米質(zhì)量等技術(shù)參數(shù)符合相關(guān)要求。

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對(duì)于力學(xué)性能的要求，中空桿體主要通過屈服力、極限拉力以及斷后伸長(zhǎng)率等技術(shù)指標(biāo)來判斷。此外，連接套與錨桿組合件的極限拉力、鋼筋屈服力、鋼筋斷后伸長(zhǎng)率、螺母拉脫力、墊板承載力、漲殼錨固頭的錨固力也要嚴(yán)格按照相關(guān)程序進(jìn)行檢測(cè)。遇到不合格產(chǎn)品須及時(shí)采取措施，避免應(yīng)用于工程建設(shè)當(dāng)中，以防后期帶來不可挽回的損失。